汽車(chē)檢測設備是指為確定汽車(chē)技術(shù)狀況或工作能力所進(jìn)行的檢查和測量。培訓目標

通過(guò)強化培訓，使學(xué)員掌握汽車(chē)機修、汽車(chē)電器的結構、性能、工作原理；能獨立完成國產(chǎn)、進(jìn)口汽車(chē)的故障分析判斷、檢測與維修。

培訓內容

1、學(xué)習進(jìn)口、國產(chǎn)各種汽車(chē)的構造、作用、工作原理、柴油、汽油發(fā)動(dòng)機底盤(pán)及整車(chē)機械維修知識。

2、學(xué)習汽車(chē)電路、電控點(diǎn)火、燃油噴射、ABS防抱死制動(dòng)、汽車(chē)空調、汽車(chē)音響、車(chē)載影視、倒車(chē)雷達、Cd功能及防盜器的加裝原理與維護、維修電噴轎車(chē)、全車(chē)電路故障，使參訓學(xué)員在短的時(shí)間內學(xué)會(huì )中、高級電噴汽車(chē)的全套維修技術(shù)。

汽車(chē)檢測設備

汽車(chē)綜合性能檢測線(xiàn)既能擔負車(chē)輛動(dòng)力性、經(jīng)濟性、可靠性和安全環(huán)保管理等方面的檢測，又能擔負車(chē)輛維修質(zhì)量的檢測以及在用車(chē)輛技術(shù)狀況的檢測評定，利用工控機與檢測線(xiàn)上的稱(chēng)重、制動(dòng)、速度、廢氣、煙度、燈光、聲級等檢測設備相聯(lián)結，將各工位設備的信號經(jīng)過(guò)調理與采集形成數字信號，并自動(dòng)傳輸到主機上進(jìn)行存儲，根據檢測結果形成完整的檢測報告，并能提供數據的查詢(xún)分析及統計功能，從而實(shí)現機動(dòng)車(chē)安全檢測的自動(dòng)化管理及與上級主管部門(mén)及相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)的信息共享。

工作原理

檢測線(xiàn)可以分成三個(gè)工段，汽車(chē)進(jìn)入的是*個(gè)工段，主要檢測車(chē)速、尾氣和底盤(pán)，第二個(gè)工段主要檢測制動(dòng)性能，由軸重測量臺和制動(dòng)測試臺組成，第三工段主要測量側滑、燈光、聲級等項目，如果有底盤(pán)測功或發(fā)送機測試的話(huà)也放在這一工段。汽車(chē)上線(xiàn)后由LED點(diǎn)陣顯示屏提供指示，司機根據顯示屏的提示進(jìn)行操作。檢測的觸發(fā)信號由光電開(kāi)關(guān)提供。

檢測流程為：待檢車(chē)輛首先將車(chē)輛信息登錄到登錄計算機中，在登錄計算機中對所有的待檢車(chē)輛進(jìn)行排隊。當發(fā)現*工位空閑時(shí)即提示車(chē)輛上線(xiàn)。當制定的驅動(dòng)軸進(jìn)入速度測試臺時(shí)，速度測試臺舉升板在主控機控制下下降，同時(shí)顯示屏上出現測速提示，一般使用40公里測試，即司機將車(chē)速調整到40公里，計算機記錄下實(shí)際的速度。測試完畢后由舉升板將車(chē)輪抬出，進(jìn)入下一個(gè)項目。第二區主要為制動(dòng)性能的檢測，主要設備為單軸反力式滾筒制動(dòng)試驗臺，電機由主控計算機信號控制的電器柜驅動(dòng)。 然后進(jìn)入第三工位，主要是燈光的檢測，由燈光測試儀完成，汽車(chē)駛出時(shí)進(jìn)行側滑的檢測。檢測完畢后，主控計算機將數據傳給數據計算機，數據計算機把數據按照一定的格式打印出來(lái)，并將其存入數據庫，已備日后的查詢(xún)。在同時(shí)可以允許有多輛汽車(chē)進(jìn)行檢測，具有較高的效率。